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暖气片的调节特性是由暖气片热特性,温控阀流量特性及阀权度共同决定的。
温控阀在某开度下的流量与全开流量之比G/Gmax称为相对流量;温控阀在某开度下的行程与全行程之比l称为相对行程。相对行程和相对流量间的关系称为温控阀的流量特性,即:G/Gmax=f(l)。它们之间的关系表现为线性特性、快开特性、等百分比特性、抛物线特性等几种特性曲线。
对暖气片而言,从水利稳定性和热力是调度角度讲,散热量与流量的关系表现为一簇上抛的曲线,随着流量G的增加,散热量Q逐渐趋于饱和。为使系统具有良好的调节特性,易于采用等百分比流量特性的调节阀以补偿散热器自身非线性的影响。
阀权度对调节特性的影响。可调比R为温控阀所能控制的**大流量与**小流量之比:R=Gmax/Gmin Gmax为温控阀全开时的流量,也可看作是散热器的设计流量;Gmin则随温控阀阀权度大小而变化。在暖气系统中,由于温控阀与暖气片为串联,故可调节比R与阀权度的关系为:R=Rmax
以某型号的温控阀和暖气片为例,暖气片的流通能力为5m3/h,温控阀的阀权度为88%,实际可调比为28,对应的流量可调节范围100%-4%。散热器在不同进出口温差下散热量的实际可调节范围见表。
进出口温差(℃) | 25 | 20 | 15 | 10 | 5 |
可调节范围(%) | 100-11.6 | 100-13.5 | 100-16.1 | 100-20.2 | 100-28 |
有表可知,当暖气片进出口温差较小时,散热量的实际可调节范围也见小。但暖气片进出口温差小于10℃时,温控阀的**小可调节散热量约为标准散热量的20%,温控阀的有效工作范围减小。
此外值得注意的一点是,温控阀的高阻力是由暖气片的调节特性决定的,设计时必须考虑温控阀的这一特性,以免出现资用压力不够的情况
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